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　　□東方今報記者 陳濤 實習生 馬賢仙/文圖
　　3月中旬，商丘市機動車駕駛證考試（簡稱“駕考”）科目三全面升級，實現智能評判和人工評判相結合的考試方式。“電子考官”正式上崗，曾經“上車掛掛擋，開車溜一圈”的科目三考試成為歷史。考試方式的改變，考試項目的增多，讓考生和教練們倍感“亞歷山大”。
　　【科目三改革】
　　考試項目難倒教練
　　3月17日上午，東方今報記者來到位於商丘市北海路與富商大道交叉口附近的駕考科目三的新考點。道路寬廣，車流稀少，清新優美的環境讓人神清氣爽。
　　考點院內，10餘輛嶄新的白色考試轎車蓄勢待發。轎車車頂上安裝著一個監控探頭和一個蘑菇狀的儀器，考試車內的駕駛座左下角和副駕駛座右上角分別裝有一個攝像頭，副駕駛座儲物柜上方還裝有一臺小型智能平板電腦。
　　“如果我們教練都不知道怎麼考，怎麼確保學員考試過關呢？”3名正在院內探討考試業務的駕校教練告訴記者，駕考科目三上“電子考官”的這段時間，商丘市各個駕校的教練都分批來參加科目三考前培訓，熟悉一下全新的考試方式，以便日常給學員講解考試要領。
　　“我剛試考了兩次，都沒考及格。”從事教練5年的張帥略顯尷尬地說，不僅是他，一起來參加培訓的老教練中也有沒通過考試的。分析考試失敗原因，張帥說：“對電腦評判系統不適應，主要還是忽視了考試中的細節，操作步驟也不太規範。”
　　考生出錯 系統會直接評判扣分
　　在最新修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》（簡稱“駕考新規”）中，科目三考試分為兩部分：第一部分是道路駕駛技能考試，增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目。對於小型汽車，抽取不少於20%進行夜間考試；不進行夜間考試的，進行模擬夜間燈光使用考試。第二部分是安全文明駕駛常識考試。
　　技術人員李準告訴記者，科目三考試車輛上配備全套電子化考試設備，包括智能車載考試系統、音視頻監控、GPS定位等。考生開始考試時，車載考試系統會依次發出考試指令，考生需按照要求完成所有考試指標，並對實際道路上出現的各種突發情況作出正確及時的應對。如果考生沒有按提示音操作或操作錯誤，系統會直接評判扣分，並說明扣分原因。考試結束，考生便可直接得知考試結果。
　　“考試有16個必考項目，考生要在3公里之內的固定路段全部連貫完成。滿分100分，錯一項最少扣5分，90分及格。”李準說，科目三考試全過程音視頻監控，並對所有考場數據庫服務器實行集中管理。
　　安全員為考生安全“保駕護航”
　　負責科目三考試的商丘市公安局交警支隊駕管大隊副大隊長吳先濤在接受記者採訪時稱，科目三實行智能評判和人工評判相結合的考試方式後，考試車的副駕駛座上坐著的不再是考官，而是一名安全員。
　　“因車內裝載有視音頻監控，安全員是不能與考生有任何交流的。”吳先濤表示，科目三全面升級後，就避免了考試過程中的人為干涉因素。安全員的主要工作就是跟車，在考試過程中保障考生的安全。
　　【各方聲音】
　　學員：辭去工作專心練車
　　3月17日下午，記者走訪了商丘市多家駕校。相比前幾年“學員不來練車，駕校車不動”的寂寥場景，如今的駕校訓練場地可謂人員爆棚，每輛教練車前至少都排著10多名學員，大家都豎起耳朵，睜大眼睛認真地聽教練講解考試技巧。
　　“為了考駕照，我把工作都辭了。”商丘市一駕校院內，正在科目二倒車入庫訓練場地等候的王麗說，駕考新規實施以來，來駕校練車的學員突然間增加了許多。駕校車少人多，她常常等待一天也就能練4次，練車時間加一塊兒還不到1個小時。
　　記者從和學員聊天中得知，很多人對考科目三上“電子考官”表示擔憂，甚至一些學員發出感慨：現在考駕照比考大學還難。
　　駕校：科目二剛適應科目三又升級了
　　“駕考改革在一定程度上來說也是對駕校各方面能力的一次考量。”商丘市一駕校負責人羅建軍告訴記者，2013年1月份科目二考試剛改革時，學員和駕校都不適應，學員考試通過率明顯降低。為了順應駕考改革，駕校首先對訓練場地進行了整改，將不再考試的項目場地合理規劃成考試項目的訓練場地，給學員提供更多的練車機會；以前總結出應對考試的練車技巧不再適用，教練們便常常圍坐在一起探討新的教學方案。兩個多月的適應期度過後，學員的考試通過率便有了提高。
　　“難度繫數如何現在不好定論，得等學員考一次試才知道。”羅建軍稱，科目三改造升級後，考試項目細化，考試也更加嚴格。根據教練去培訓總結的內容，目前他們正在研究科目三的教學方案。
　　考官：勤加練習 放鬆心態
　　“從我省別的地市科目三考試情況來看，考生考不合格主要是不註意考試細節。”吳先濤提醒各位考生：不要因為科目三的考試方式改變而感到擔心，只要平時按照操作流程勤加練習，考試過程中放鬆心態，根據考試指令依次完成所有考試指標，科目三的考試並不難通過。
　　針對科目三考試過程中考生在起步、變更車道等項目容易出現的錯誤，吳先濤還為科目三考生整理出了一份“通關寶典”。
　　通關寶典
　　●上車準備
　　1.上車前應繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況。
　　2.打開車門前應觀察後方交通情況。
　　3.上車後關閉車門，並調整駕駛座椅、後視鏡，系好安全帶，檢查儀錶盤。
　　●起步
　　1.開始考試後，若發動機未啟動，車載語音提示“請啟動發動機”。
　　2.發動機啟動後，按語音指令及時打開對應的燈。根據語音提示關閉所有燈，起步繼續考試。
　　3.起步前，應通過後視鏡並向左方側頭，觀察左後方交通情況。
　　4.打開轉向燈，掛1擋，慢松離合器到半聯動狀態時，輕加油門，松駐車制動器後5秒內起步。
　　●變更車道
　　行駛過程中，當聽到車載語音提示“請變更車道”時，應進行以下操作：
　　1.開轉向燈，通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況，等待3秒後變更車道。
　　2.聽到語音提示後應在120米內完成變更車道，變道時不能連續變更兩條車道。
　　3.主動變更車道，同樣也評判方向燈的使用，變更車道以車頭越過路中間線為準。
　　●模擬夜間駕駛
　　1.起步前應開啟前照燈。
　　2.在通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應交替使用遠、近光燈示意。
　　3.在路口轉彎時，不得使用遠光燈。
　　4.在有路燈、照明良好的道路上行駛時，不得使用遠光燈。
　　●靠邊停車
　　行駛過程中，當聽到車載語音提示“請靠邊停車”時，應進行以下操作：
　　1.開右轉向燈，並通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，開啟轉向燈3秒後方可轉向。
　　2.停車制動時，應平緩順暢。
　　3.停車後車身靠右側路邊緣線不能超過30釐米，停車過程中車輪不能壓道路邊緣線，停車過早(車身未到停車線)、過遲(車身已駛出停車線)將會被評判超過30釐米。
　　4.停車後應在放鬆行車制動踏板前拉緊駐車制動器。
　　5.夜間在路邊停車後應不關閉前照燈並開啟警示燈。
　　技術人員在調試智能車載系統一鍵分享到【網絡編輯：鄭國鋒】【打印】【頂部】【關閉】
　　 　　（原標題：“電子考官”上崗 考試項目難倒教練）